自2026年8月28日起，名為「順化古都 – 峰牙：奇觀之旅 – 世界遺產」的觀光列車預計正式開行，在一個上午之內串連越南中部最重要的兩大遺產區域。這是由廣治省人民委員會、順化市人民委員會與越南鐵路總公司共同開發的鐵道旅遊產品，而非單純的載客服務。
2026年7月31日，三方舉行產品開發研討會，並簽署2026至2030年合作備忘錄，目標是以綠色與永續發展為基礎，打造跨區域觀光路線。對旅客而言最值得注意的是：從順化古都到峰牙–己榜的行程，首次擁有一套在鐵軌上運行的一站式產品，移動本身就是旅程的一部分。
八節車廂、304個座位，以及360度旋轉座椅
這列車最引人好奇的地方在於車內配置。全列共8節車廂，可容納約304名旅客，明確劃分為四種功能：
- 360度旋轉軟座車廂5節 – 每節56個座位。座椅可自由旋轉，旅客能自行決定座向：面向車窗欣賞風景、面對面與同行者交談，或朝向行進方向。
- VIP車廂1節，24個座位 – 座位密度大幅降低的私密空間，適合追求高端體驗的旅客。
- 共享車廂1節 – 供交流與團體活動使用的公共空間。
- 服務娛樂車廂1節 – 提供餐飲、藝術表演與各項車上服務。
這樣的配置顯示產品思維的轉變：這列車並非為了「把人從甲地送到乙地」而設計，而是為了讓旅客在四個多小時裡不覺得無聊。各車廂在導覽解說與資訊傳達上導入科技，車內空間則呈現順化與廣治的文化與遺產特色。
HQ1與HQ2時刻表及五個停靠站
這組列車編號為HQ1與HQ2，當日往返雙向運行：
- HQ2（北行）：順化站07:15發車，11:55抵達壽祿站。
- HQ1（南行）：壽祿站13:15發車，17:25回到順化站。
全程約190公里，途經順化 – 東河 – 美澤 – 洞海 – 壽祿等車站。每個車站都設定各自的主題，從文化遺產到自然觀光皆有；停靠站設有拍照區、地方特產展示與旅客服務。
這份時刻表值得注意之處在於當日往返成為可能。住在順化的旅客可搭乘上午的HQ2，在峰牙一帶停留約一小時，再搭下午的HQ1返回 – 不過老實說，這樣的行程相當緊湊。若選擇在峰牙附近住一晚，就能有完整一天探訪洞穴，隔天再從容搭車返回。
橫跨兩大遺產區的190公里：靠窗座位值得在哪裡？
從順化往北的南北鐵路，是越南最舒適的路段之一：列車行駛在中部沿海低地，兩側是稻田、村落與防風的木麻黃林帶，遠處地平線則是長山山脈。
這條路線也穿越廣治的歷史地景 – 這裡曾是南北分界之地，如今成為緬懷與紀念之旅的目的地。愈接近洞海，景色愈趨向海洋：沙丘、河口，以及日麗一帶的長灘。
終點站壽祿是進入峰牙–己榜國家公園最便捷的門戶，這處聯合國教科文組織世界自然遺產以地球上規模數一數二的洞穴系統聞名。若你選了旋轉座椅並轉向車窗，幾乎整段旅程都有值得一看的風景 – 這正是360度座椅上車的原因。
不只是交通工具：美食、表演與遺產故事
讓這項產品有別於一般車票的，是「軟性」內容。依三方議定的規劃，列車上將設置兩地代表性美食的用餐空間、藝術表演與文化交流，以及娛樂服務與活動。
對國際旅客而言，這是很容易理解的提案：不必在公路上坐四小時的車，而是在車上品嚐順化與廣治料理、聆聽關於沿途土地的解說、觀賞一段簡短表演，下車時心中已有文化脈絡。對國內旅客來說，這則是難得的「慢速」旅行 – 不塞車、不暈車，還能自由地在車廂之間走動。
這套模式對越南鐵路而言並不陌生 – 順化–峴港路段的「連結中部遺產」列車，近年已證明旅客願意為鐵道上的體驗付費。不同之處在於這次規模更大、路線更長，而且背後是兩個地方政府與鐵路部門直到2030年的長期合作承諾，而非季節性的試營運。
行程建議
方案一 – 當日往返（適合時間緊湊的旅客）：上午從順化搭HQ2，11:55抵達壽祿，簡單午餐並在車站周邊走走，13:15搭HQ1返回順化。優點：行程精簡，不必更換住宿。缺點：幾乎沒有時間深入洞穴。
方案二 – 兩天一夜（推薦）：第一天搭HQ2，下午參觀峰牙洞或天堂洞，在峰牙或洞海一帶住一晚。第二天上午安排第二座洞穴，或體驗柴河–暗洞，再於13:15搭HQ1返回順化。
方案三 – 串連中部遺產走廊：峴港–會安 → 順化（2天）→ 搭HQ2前往峰牙（2天）→ 返回順化轉搭飛機或繼續鐵路行程。這是在越南停留7至10天的國際旅客最合理的安排。
訂票前的幾點提醒
- 截至本文撰寫時，票價尚未正式公布。請以越南鐵路總公司及授權代理商的資訊為準，不要輕信社群媒體流傳的價目表。
- 開行日期：最常被提及的是2026年8月28日；部分來源提到可能延至9月初。若你已預訂飯店或車站接送等相關服務，建議首批班次選擇可彈性取消的方案。
- 座位有限：每班次304個座位，其中VIP僅24席。在暑假旺季與連續假期，這並不算多。
- 為「下車之後」做好準備：從壽祿站到各景點仍需陸路交通。事先預訂接送，可避免上百名旅客同時搶車的情況。
Go365與您同行這趟遺產之旅
作為在越南全境營運的線上旅遊平台，Go365持續掌握新的觀光產品，讓旅客的行程有更多選擇：
- 行程與體驗票券 – 涵蓋越南各地目的地，價格透明，幾個步驟即可完成預訂。
- 接送與陸路交通服務 – 適合在下火車或下飛機後銜接後續行程。
- 旅遊eSIM – 讓國際旅客立即取得4G/5G連線，隨時查詢班次、地圖並保持聯繫。
「順化古都 – 峰牙：奇觀之旅 – 世界遺產」列車投入營運，象徵越南鐵道旅遊邁入新階段 – 列車不再只是交通方式，而是目的地本身。如果你正在規劃2026年秋季的行程，這個名字絕對值得列入考慮。
資料來源：2026年7月31日由廣治省人民委員會、順化市人民委員會與越南鐵路總公司舉辦的鐵道旅遊產品開發研討會，綜合越南媒體報導整理。