2026年8月10日，越南廣治省人民委員會召開會議，全面檢查洞海 – 金蘭航線開航前的各項準備工作。主持會議的常務副主席黃南要求各廳局“按照整體、同步的方向繼續梳理並完善方案”。最關鍵的時間點已經確定：2026年8月16日，連接廣治與慶和的首航班機將降落洞海機場。
對兩端的旅遊從業者而言，這不只是多了一條國內航線。風牙 – 己榜洞穴遺產區與越南知名海濱城市芽莊首次由直飛航線連接，原本800多公里的陸路行程被壓縮到約1小時20分鐘的飛行。本文彙總完整的活動日程、這條航線對兩地旅遊的意義，以及如何從開航第一週起就把“洞穴+海島”安排進同一趟旅程。
開航日程：需要記住的幾個日期
根據8月10日會議梳理的方案，圍繞新航線的活動並不止於首航，而是延續到9月，且主場設在芽莊：
| 時間 | 活動 | 地點 |
|---|---|---|
| 2026.8.16 | 洞海 – 金蘭航線首航迎接儀式及慶祝活動 | 洞海機場與洞海坊 |
| 2026.9.8–12 | 面向旅行社的目的地考察（踩線團） | 芽莊、大叻 |
| 2026.9.11–12 | 廣治文化旅遊推介路演 | 芽莊2/4廣場 |
這樣的安排說明，廣治省把8月16日視為起點而不是終點。航線開啟的是基礎設施，而踩線團和路演才真正把廣治的產品送進南中部市場旅行社的銷售體系。
廣治為開航做了哪些準備
會上，省領導強調準備工作必須整體、同步——這意味著任務並非交通或旅遊一個部門的事：機場迎接、慶祝演出、活動前後的宣傳，以及承接新客流的旅遊產品準備，都必須相互銜接。
目標也十分明確：介紹並推廣本地的形象、人文、文化與潛力，同時爭取經金蘭機場入境越南的國際客源，並推動兩省旅遊聯動。從市場角度看，後者最值得關注，也正是這條航線意義超出本地出行需求的原因。
航班時刻與班次
洞海 – 金蘭航線由Sun PhuQuoc Airways執飛，機型為載客約200人的窄體空客A320/A321。按已公佈的運營計劃：
- 班次：每週3個往返班次，即週二、週五、週日。
- 洞海 → 金蘭：計劃12:05起飛，13:25落地。
- 金蘭 → 洞海：計劃14:05起飛，15:30落地。
正午前後的時段對旅客相當友好：出發地可以從容吃早餐、退房，抵達地在傍晚前入住酒店，不必像紅眼航班那樣搭上一整天。同期該航司還開通洞海 – 河內航線，每天一個往返班次，說明洞海機場正被重新定位為遺產地區真正的航空門戶。
請注意：以上為計劃時刻。新航線在開航初期常有調整，出行前請再次核對電子客票。
這條航線為何對兩端都重要
在直飛開通之前，廣治與慶和幾乎沒有客流往來。陸路距離太長，經河內、胡志明市或峴港中轉又把總行程拉到6–8小時，費用也不低。結果就是越南中部兩個強勢旅遊區——一邊是洞穴與遺產，一邊是海島與度假——幾乎各自發展。
對廣治而言，航線開啟了通往芽莊高消費客群的通道，其中包括從韓國、中國、俄羅斯等東北亞市場直飛金蘭的國際旅客。對他們來說，多花1小時20分鐘飛抵一處世界自然遺產，是海濱假期非常有吸引力的延伸。
對慶和而言，這意味著來自北中部及北部各省、經洞海中轉的新客源，也多了一條可以賣給國際旅客的聯線產品——在同一次越南之行裡同時體驗大海與洞穴。
9月踩線團與路演：廣治到芽莊“擺攤”
方案中最值得注意的新內容，是把推廣活動直接放到目標市場。2026年9月8日至12日，考察團將走訪芽莊與大叻——南中部沿海與中部高原最大的兩個客源分發地。緊接著在9月11日至12日，廣治文化旅遊路演將在芽莊人流最密集的公共空間2/4廣場舉行。
對芽莊的旅行社來說，這是年底旺季前更新廣治產品的時機；對旅客而言，這兩場活動意味著風牙 – 芽莊聯線產品將從2026年第四季度起明顯增多，參與的公司變多之後價格也會更有競爭力。
Go365：洞海與芽莊兩端都有團，每天雙向發團
Go365是總部設在芽莊、業務覆蓋越南全國的線上旅遊平臺，在新航線兩端都已備好產品。實際差別在於：無論你飛哪個方向，都有團在等你。每天雙向發團，而且最少4人即可成行——不必等大巴團湊滿人數。
洞海 – 廣治一端：洞穴與遺產
從洞海機場到風牙一帶約45–50公里，車程約一小時。Go365上較受歡迎的選擇：
- 風牙洞 – 天堂洞一日遊——一天走完兩大代表性洞穴，適合在廣治只有一整天的行程。
- 風牙洞 – 湧泉溪（Nuoc Mooc）——水洞搭配生態戲水，適合帶小孩的家庭。
- 深入風牙洞4.5公里——想比標準觀光段走得更深的旅客可選。
- 洞海夜間美食之旅——落地較晚、不想跑遠的第一晚很合適。
芽莊 – 慶和一端：海島與度假
金蘭國際機場（CXR）沿海濱公路距芽莊市中心約35–40公里。13:25落地後，整個下午都還在手上：
- 芽莊三島遊與三島 Mini Beach – 竹島（Hon Tam）之旅——最暢銷的浮潛產品。
- Amazing Day – 浮潛與海灘燒烤——含島上午餐的全日行程。
- 婆那加泥漿浴與I-Resort溫泉——抵達當天下午的輕鬆選擇。
- 芽莊 – 金蘭機場接送——預訂前價格透明，無需現場議價。
為什麼“最少4人”這個門檻重要
新航線初期每週只有3個往返班次，客量不會太大。如果一個團要湊夠10–15人才發，多數小團體和散客就會陷入“有機票沒有團”的處境。最少4人意味著一家四口或兩對情侶，在開航第一週就能定下行程。加上每天雙向發團，你可以按買到的機票自由選擇方向：從洞海出發到芽莊，或者反過來。
除了行程本身，Go365還負責飛行前後的“後勤”：兩端機場接送，芽莊及大叻、寧順、美奈等周邊目的地的旅遊產品與門票，以及讓國際旅客一出航站樓就有4G/5G的旅行eSIM。
風牙 – 芽莊行程建議
5天4夜（洞海 → 金蘭方向）
- 第1天：抵達洞海，入住，下午日麗或寶寧海灘，晚上美食之旅。
- 第2天：全日風牙——風牙洞與天堂洞。
- 第3天：上午歷史遺蹟，中午搭洞海 – 金蘭航班（12:05 – 13:25），下午入住芽莊並漫步陳富海灘。
- 第4天：海島遊、浮潛、海鮮午餐。
- 第5天：上午泥漿浴或購物，下午前往金蘭機場。
4天3夜（金蘭 → 洞海方向）
- 第1天：抵達金蘭，前往芽莊，下午休息或泥漿浴。
- 第2天：全日海島遊。
- 第3天：中午搭金蘭 – 洞海航班（14:05 – 15:30），下午逛洞海市區，晚上美食之旅。
- 第4天：風牙一日遊，傍晚前往機場或轉乘洞海 – 河內航班。
由於航線只在週二、週五和週日運營，建議先定好機票日期，再安排遊覽。反過來做，很容易在行程中間白白多等一天。搭飛機、火車、客車前往廣治 – 廣平的完整比較，可參考怎麼去廣平一文。
開航初期的實用提醒
- 時刻可能調整：以上為計劃時間，出行前請核對電子客票。
- 提前預訂接送車：洞海與金蘭都距住宿區較遠，預訂可鎖定價格。
- 優先選擇可靈活取消的產品，尤其在新航線開航的頭幾周。
- 行李：A320/A321執飛短程，建議訂票時就加購托執行李，而不是到機場再買。
- 國際旅客：出航站樓前先啟用eSIM，方便查地圖、聯絡司機。
常見問題
洞海 – 金蘭航線什麼時候開航？
2026年8月16日。首航迎接儀式在洞海機場舉行，洞海坊有慶祝活動。
每週有幾班？
按已公佈計劃為每週3個往返班次（週二、週五、週日），由Sun PhuQuoc Airways以空客A320/A321執飛。
從洞海飛芽莊要多久？
約1小時20分鐘，取代800多公里的陸路。從金蘭機場到芽莊市中心還有35–40公里。
Go365在洞海和芽莊兩端都有團嗎？
有。兩端都有，每天雙向發團，最少4人成行，並提供金蘭與洞海機場接送服務。
廣治會在芽莊辦推廣活動嗎？
會。目的地考察（踩線團）於2026年9月8–12日走訪芽莊與大叻；廣治文化旅遊路演於9月11–12日在芽莊2/4廣場舉行。
結語
當洞穴與海島只隔1小時20分鐘的飛行，那些曾被認為“太遠、沒法拼在一起”的行程就完全可行了。2026年8月16日開啟這扇門，9月的踩線團與路演把產品送進銷售渠道。剩下的部分——機場接機、兩端每天發團、最少4人成行——Go365已經準備好，讓你的旅程從落地那一刻起就順暢銜接。
資料來源：2026年8月10日越南廣治省人民委員會關於洞海 – 金蘭航線開航準備工作的檢查會議內容（據Bao Dau Tu報道），並結合Sun PhuQuoc Airways公佈的運營計劃。
延伸閱讀：2026年8月28日開行的順化 – 風牙旅遊列車 · 廣平旅遊攻略 · 廣平3天2夜行程
