2026年8月10日，越南广治省人民委员会召开会议，全面检查洞海 – 金兰航线开航前的各项准备工作。主持会议的常务副主席黄南要求各厅局“按照整体、同步的方向继续梳理并完善方案”。最关键的时间点已经确定：2026年8月16日，连接广治与庆和的首航班机将降落洞海机场。
对两端的旅游从业者而言，这不只是多了一条国内航线。风牙 – 己榜洞穴遗产区与越南知名海滨城市芽庄首次由直飞航线连接，原本800多公里的陆路行程被压缩到约1小时20分钟的飞行。本文汇总完整的活动日程、这条航线对两地旅游的意义，以及如何从开航第一周起就把“洞穴+海岛”安排进同一趟旅程。
开航日程：需要记住的几个日期
根据8月10日会议梳理的方案，围绕新航线的活动并不止于首航，而是延续到9月，且主场设在芽庄：
| 时间 | 活动 | 地点 |
|---|---|---|
| 2026.8.16 | 洞海 – 金兰航线首航迎接仪式及庆祝活动 | 洞海机场与洞海坊 |
| 2026.9.8–12 | 面向旅行社的目的地考察（踩线团） | 芽庄、大叻 |
| 2026.9.11–12 | 广治文化旅游推介路演 | 芽庄2/4广场 |
这样的安排说明，广治省把8月16日视为起点而不是终点。航线打开的是基础设施，而踩线团和路演才真正把广治的产品送进南中部市场旅行社的销售体系。
广治为开航做了哪些准备
会上，省领导强调准备工作必须整体、同步——这意味着任务并非交通或旅游一个部门的事：机场迎接、庆祝演出、活动前后的宣传，以及承接新客流的旅游产品准备，都必须相互衔接。
目标也十分明确：介绍并推广本地的形象、人文、文化与潜力，同时争取经金兰机场入境越南的国际客源，并推动两省旅游联动。从市场角度看，后者最值得关注，也正是这条航线意义超出本地出行需求的原因。
航班时刻与班次
洞海 – 金兰航线由Sun PhuQuoc Airways执飞，机型为载客约200人的窄体空客A320/A321。按已公布的运营计划：
- 班次：每周3个往返班次，即周二、周五、周日。
- 洞海 → 金兰：计划12:05起飞，13:25落地。
- 金兰 → 洞海：计划14:05起飞，15:30落地。
正午前后的时段对旅客相当友好：出发地可以从容吃早餐、退房，抵达地在傍晚前入住酒店，不必像红眼航班那样搭上一整天。同期该航司还开通洞海 – 河内航线，每天一个往返班次，说明洞海机场正被重新定位为遗产地区真正的航空门户。
请注意：以上为计划时刻。新航线在开航初期常有调整，出行前请再次核对电子客票。
这条航线为何对两端都重要
在直飞开通之前，广治与庆和几乎没有客流往来。陆路距离太长，经河内、胡志明市或岘港中转又把总行程拉到6–8小时，费用也不低。结果就是越南中部两个强势旅游区——一边是洞穴与遗产，一边是海岛与度假——几乎各自发展。
对广治而言，航线打开了通往芽庄高消费客群的通道，其中包括从韩国、中国、俄罗斯等东北亚市场直飞金兰的国际旅客。对他们来说，多花1小时20分钟飞抵一处世界自然遗产，是海滨假期非常有吸引力的延伸。
对庆和而言，这意味着来自北中部及北部各省、经洞海中转的新客源，也多了一条可以卖给国际旅客的联线产品——在同一次越南之行里同时体验大海与洞穴。
9月踩线团与路演：广治到芽庄“摆摊”
方案中最值得注意的新内容，是把推广活动直接放到目标市场。2026年9月8日至12日，考察团将走访芽庄与大叻——南中部沿海与中部高原最大的两个客源分发地。紧接着在9月11日至12日，广治文化旅游路演将在芽庄人流最密集的公共空间2/4广场举行。
对芽庄的旅行社来说，这是年底旺季前更新广治产品的时机；对旅客而言，这两场活动意味着风牙 – 芽庄联线产品将从2026年第四季度起明显增多，参与的公司变多之后价格也会更有竞争力。
Go365：洞海与芽庄两端都有团，每天双向发团
Go365是总部设在芽庄、业务覆盖越南全国的在线旅游平台，在新航线两端都已备好产品。实际差别在于：无论你飞哪个方向，都有团在等你。每天双向发团，而且最少4人即可成行——不必等大巴团凑满人数。
洞海 – 广治一端：洞穴与遗产
从洞海机场到风牙一带约45–50公里，车程约一小时。Go365上较受欢迎的选择：
- 风牙洞 – 天堂洞一日游——一天走完两大代表性洞穴，适合在广治只有一整天的行程。
- 风牙洞 – 涌泉溪（Nuoc Mooc）——水洞搭配生态戏水，适合带小孩的家庭。
- 深入风牙洞4.5公里——想比标准观光段走得更深的旅客可选。
- 洞海夜间美食之旅——落地较晚、不想跑远的第一晚很合适。
芽庄 – 庆和一端：海岛与度假
金兰国际机场（CXR）沿海滨公路距芽庄市中心约35–40公里。13:25落地后，整个下午都还在手上：
- 芽庄三岛游与三岛 Mini Beach – 竹岛（Hon Tam）之旅——最畅销的浮潜产品。
- Amazing Day – 浮潜与海滩烧烤——含岛上午餐的全日行程。
- 婆那加泥浆浴与I-Resort温泉——抵达当天下午的轻松选择。
- 芽庄 – 金兰机场接送——预订前价格透明，无需现场议价。
为什么“最少4人”这个门槛重要
新航线初期每周只有3个往返班次，客量不会太大。如果一个团要凑够10–15人才发，多数小团体和散客就会陷入“有机票没有团”的处境。最少4人意味着一家四口或两对情侣，在开航第一周就能定下行程。加上每天双向发团，你可以按买到的机票自由选择方向：从洞海出发到芽庄，或者反过来。
除了行程本身，Go365还负责飞行前后的“后勤”：两端机场接送，芽庄及大叻、宁顺、美奈等周边目的地的旅游产品与门票，以及让国际旅客一出航站楼就有4G/5G的旅行eSIM。
风牙 – 芽庄行程建议
5天4夜（洞海 → 金兰方向）
- 第1天：抵达洞海，入住，下午日丽或宝宁海滩，晚上美食之旅。
- 第2天：全日风牙——风牙洞与天堂洞。
- 第3天：上午历史遗迹，中午搭洞海 – 金兰航班（12:05 – 13:25），下午入住芽庄并漫步陈富海滩。
- 第4天：海岛游、浮潜、海鲜午餐。
- 第5天：上午泥浆浴或购物，下午前往金兰机场。
4天3夜（金兰 → 洞海方向）
- 第1天：抵达金兰，前往芽庄，下午休息或泥浆浴。
- 第2天：全日海岛游。
- 第3天：中午搭金兰 – 洞海航班（14:05 – 15:30），下午逛洞海市区，晚上美食之旅。
- 第4天：风牙一日游，傍晚前往机场或转乘洞海 – 河内航班。
由于航线只在周二、周五和周日运营，建议先定好机票日期，再安排游览。反过来做，很容易在行程中间白白多等一天。搭飞机、火车、客车前往广治 – 广平的完整比较，可参考怎么去广平一文。
开航初期的实用提醒
- 时刻可能调整：以上为计划时间，出行前请核对电子客票。
- 提前预订接送车：洞海与金兰都距住宿区较远，预订可锁定价格。
- 优先选择可灵活取消的产品，尤其在新航线开航的头几周。
- 行李：A320/A321执飞短程，建议订票时就加购托运行李，而不是到机场再买。
- 国际旅客：出航站楼前先激活eSIM，方便查地图、联系司机。
常见问题
洞海 – 金兰航线什么时候开航？
2026年8月16日。首航迎接仪式在洞海机场举行，洞海坊有庆祝活动。
每周有几班？
按已公布计划为每周3个往返班次（周二、周五、周日），由Sun PhuQuoc Airways以空客A320/A321执飞。
从洞海飞芽庄要多久？
约1小时20分钟，取代800多公里的陆路。从金兰机场到芽庄市中心还有35–40公里。
Go365在洞海和芽庄两端都有团吗？
有。两端都有，每天双向发团，最少4人成行，并提供金兰与洞海机场接送服务。
广治会在芽庄办推广活动吗？
会。目的地考察（踩线团）于2026年9月8–12日走访芽庄与大叻；广治文化旅游路演于9月11–12日在芽庄2/4广场举行。
结语
当洞穴与海岛只隔1小时20分钟的飞行，那些曾被认为“太远、没法拼在一起”的行程就完全可行了。2026年8月16日打开这扇门，9月的踩线团与路演把产品送进销售渠道。剩下的部分——机场接机、两端每天发团、最少4人成行——Go365已经准备好，让你的旅程从落地那一刻起就顺畅衔接。
信息来源：2026年8月10日越南广治省人民委员会关于洞海 – 金兰航线开航准备工作的检查会议内容（据Bao Dau Tu报道），并结合Sun PhuQuoc Airways公布的运营计划。
延伸阅读：2026年8月28日开行的顺化 – 风牙旅游列车 · 广平旅游攻略 · 广平3天2夜行程
